La Mitsubishi Lancer Evolution, née de la compétition, est une berline survitaminée à transmission intégrale. Le Japon abrite les séries et finitions les plus recherchées (Evo VI Tommi Mäkinen, Evo IX…).
Points forts de la Mitsubishi Lancer Evolution
- Transmission intégrale AWD redoutable d’efficacité.
- Moteur 4G63 turbo très préparable (selon génération).
- Séries spéciales rares disponibles au Japon.
- Héritage rallye authentique.
Prix marché & enchères : combien coûte une Lancer Evolution ?
La fourchette est large selon la génération : de 20 000 à 35 000 € tout compris pour une Evo VII à IX correcte, jusqu'à 50 000 € et au-delà pour les séries recherchées — Evo VI Tommi Mäkinen en tête (estimation 2026). Les exemplaires d'origine, jamais préparés, deviennent rares : ce sont eux qu'il faut viser aux enchères.
Le détail des taxes et frais est expliqué sur notre page dédouanement et frais d'import.
Homologation de la Lancer Evolution en France
RTI via DREAL/UTAC pour toutes les générations, avec les adaptations d'usage. Les Evo I à III (1992-1995) ont dépassé les 30 ans : carte grise de collection et régime douanier de collection possibles. Pour les générations récentes, le parcours standard s'applique sans difficulté particulière.
À vérifier avant d'importer
- Identifier précisément la génération et la série.
- Contrôler l’état moteur/transmission et l’historique.
- Éviter les exemplaires malmenés en compétition amateur.
- Prévoir douane, TVA et homologation.
Importer votre Mitsubishi Lancer Evolution avec AKS Motors
AKS Motors recherche l'Evo correspondant à vos critères et sécurise l'ensemble de l'importation.
Découvrez aussi comment se passent les enchères japonaises, le dédouanement et l'homologation, ou confiez-nous votre recherche.